سطح المكتب 6 واط 12 واط 18 واط 24 واط 36 واط 72 واط محول التيار المتردد
المعلمات التقنية
ماكس واتس | المرجع. بيانات | |
الجهد االكهربى | حاضِر | |
6-12 واط | 3-60 فولت تيار مستمر | 1-2000 مللي أمبير |
6-12 واط^ | 3-60 فولت تيار مستمر | 1-2000 مللي أمبير |
12-18 واط | 3-60 فولت تيار مستمر | 1-3000 مللي أمبير |
18-24 واط | 12-60 فولت تيار مستمر | 1-2000 مللي أمبير |
24-36 واط | 5-48 فولت تيار مستمر | 1-6000 مللي أمبير |
36-72 واط | 5-48 فولت تيار مستمر | 1-8000 مللي أمبير |
الأخطاء الشائعة الناجمة عن مشاكل محول الطاقة والبطارية
الكمبيوتر المحمول عبارة عن جهاز كهربائي متكامل للغاية، وله متطلبات عالية للجهد والتيار. وفي الوقت نفسه، تكون مكوناتها الإلكترونية الداخلية هشة نسبيًا، إذا لم يكن تيار الإدخال أو الجهد الكهربي ضمن نطاق تصميم الدائرة ذات الصلة، فقد يتسبب ذلك في عواقب وخيمة لحرق الشريحة أو المكونات الإلكترونية الأخرى، وبالتالي استقرار الطاقة يصبح المحول والبطارية الخاصة بمعدات إمداد الطاقة للكمبيوتر المحمول أمرًا في غاية الأهمية.
هناك العديد من حالات الفشل المتعلقة بإمدادات الطاقة للكمبيوتر المحمول. من ناحية، فهي ناجمة عن مشاكل الدوائر ذات الصلة مثل دائرة الحماية والعزل ودائرة التحكم في الشحن في الكمبيوتر المضيف للكمبيوتر المحمول، ومن ناحية أخرى، فهي ناجمة عن مشاكل محول الطاقة والبطارية نفسها .
تشمل الأخطاء الشائعة لمحولات الطاقة عدم وجود جهد خرج أو جهد خرج غير مستقر. عادةً ما يكون جهد الإدخال لمحول طاقة الكمبيوتر المحمول من 100 فولت إلى 240 فولت تيار متردد. إذا لم يكن جهد الوصول لمحول الطاقة ضمن هذا النطاق، فمن المحتمل أن يتسبب ذلك في احتراق محول الطاقة. حرارة محول الطاقة نفسه مرتفعة جدًا. إذا كانت حالة تبديد الحرارة ليست جيدة أثناء عملية الاستخدام، فقد لا تعمل الدائرة الداخلية بشكل صحيح، مما يؤدي إلى عدم استقرار خرج الجهد أو عدم استقرار خرج الجهد.
نظرًا لأن بطارية الكمبيوتر المحمول نفسها الناتجة عن الخلل تتضمن بشكل أساسي عدم وجود جهد كهربائي للبطارية، وعدم القدرة على الشحن. يحتوي قلب بطارية الكمبيوتر المحمول على حد أقصى لمقدار الشحن الذي يمكن شحنه ومقدار التفريغ، مما قد يسبب ضررًا إذا تم تجاوزه. تتمتع لوحة الدائرة الكهربائية الموجودة في البطارية بتأثير وقائي معين على الشحن والتفريغ، ولكنها قد تنتج أيضًا أخطاء، مما يؤدي إلى عدم إخراج جهد كهربائي أو فشل في شحن البطارية.