مجموعة أسلاك السيارات من مصنع كوميكايا لاستخدام موضع CDC للسيارة
امتحان:
1.أ.استمرارية الاختبار بنسبة 100%، ماس كهربائى، دائرة مفتوحة، خلع، عزل يتحمل اختبار الجهد.
ب. مقاومة العزل: ≥20MΩ، DC 500V، 0.01 ثانية؛
ج. على المقاومة: ≥3Ω؛
د. تحمل الجهد: التيار المتناوب 350 فولت I: 1mA T: 1 ثانية؛
2.وقت اختبار ماس كهربائى لحظي ≥ 5 ثواني؛
طَرد:
1.يتم تجميع كل منتج مكون من 10 قطع مع فيلم PE، ويتم تغطية طرف P2 بمادة PE لحماية طرف P2. يتم تعبئة كل منتج نهائي مكون من 50 قطعة في كيس PE أبيض شفاف، العرض: 324 مم، السمك: 0.06 مم. (رقم الصنف: 3040016101) يخضع الطول لطول الطلب الفعلي، ويتم طي الفتحة إلى النصف ومختومة بالغراء الشفاف، بعد التثبيت، قم بلصق ملصق عميل feige في الموضع الأوسط.
2.يتم تعبئة المنتج في كرتونة متوسطة الحجم 48.5*34*22 سم H838D (رقم الصنف 3010002202) (كمية التعبئة تخضع للكمية الفعلية)؛ بعد التعبئة، ألصق ملصق عميل feige في الزاوية اليسرى العليا من جانب الصندوق الخارجي.
ملاحظات:
1.يجب تقشير الغلاف الخارجي لنهاية P1 إلى 17 ± 1 مم، وقطع الجديلة بشكل نظيف، والحفاظ على السلك الأرضي، وتغطية الغلاف 0.8*15 مم؛ يتم تجريد السترة الوسطى من 5 إلى 6 مم، ولفها في سلك أرضي، ومغطاة بأكمام 0.8*10 مم على التوالي؛ الشق الأوسط بأكمام 2.0*8 مللي متر و 2.5*8 مللي متر على التوالي. من المناسب قطع طول السلك الأرضي. أولاً قم بلحام سلك أساسي واحد وسلك أرضي، ثم قم بتغطية أرجل اللحام بأكمام 1.5*8 مم على التوالي. ثم قم بلحام الأسلاك الأساسية الأخرى، وقم بتغطية أرجل اللحام بأكمام 1.5*5 مم على التوالي، وتغطي الأكمام وصلات اللحام من أجل الانكماش الحراري.
2.يجب تقشير الغلاف الخارجي لنهاية P2 إلى 34 ± 1 مم، وقطع الجديلة بشكل نظيف، والحفاظ على السلك الأرضي، وتغطية الغلاف 0.8*31 مم؛ يتم تجريد السترتين الأوسطتين من 7 إلى 8 مم، ولفهما في سلك أرضي، ومغطاة بأكمام 0.8*22 مم على التوالي؛ يتم تجهيز الشق الأوسط بأكمام 2.0*15 مم و2.5*15 مم على التوالي. من المناسب قطع طول السلك الأرضي. بعد تجفيف الأنبوب الخارجي، ومن ثم حقن SR، ويجب تجفيف الأنبوب القريب من الإشارة بإحكام.
